ALPINESTARS M8 头盔 Solid Motocross Helmet White/Black

到手价 ¥3,633.00

海外零售价 ¥4089.00
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Alpinestars Supertech S-M8固体越野车头盔

在MX头盔项目开始时,Alpinestars的产品理念得到了应用,并制定了一系列具体目标:

  • 创造出最先进的、保护性最强的、可提高性能的头盔
  • 首要目标:保护--创造尽可能高的保护性能
  • 次要目标:提供良好的通风、舒适和减轻重量

Alpinestars创造Supertech M8先进技术的方法借鉴了其超过五年的世界一流的赛车运动创新的经验,特别是其对越野赛的根深蒂固的承诺。正如Alpinestars所掌握的所有其他类别的技术一样,将一个新的、高度复杂的产品付诸实施,需要专家的经验和知识,以及由保护开发方面的最佳人才领导的项目计划。

因此,Alpinestars头盔开发部应运而生,其任务是研究和开发最具保护性和最舒适的越野车头盔。我们的目标是让车手能够挑战性能的极限,受益于鼓舞人心的安全技术,减少重量分布以最大限度地减少颈部、肩部和背部的肌肉力量,并通过极其合适和良好的通风结构改善生理和认知性能,优化骑行时的舒适度。

该设计与Alpinestars的理念相一致,并与产品组合中的其他产品共享独特的主题;光滑、有吸引力的轮廓,是流线型的,没有任何外部通道和特征,可能在冲击中成为一个负载点,或损害结构的整体完整性。表面的弧度促进了撞击时摩擦的减少,允许偏转和最有效的能量转移,以保护骑手的头部不受直接作用于头骨的力量,并转至颈部和脊柱。开口的设计是为了适应各种护目镜,外壳上的通风口是为了最大限度地提高通风效率。

S-M8外壳的外形设计以性能为先,其设计风格将头盔的轮廓和其雕刻的表面确定为独特的 ”Alpinestars”。

另一个主要特点是S-M8外壳的尺寸解决方案;每个头盔的尺寸都有自己合适的外壳尺寸,以提供最符合人体工程学的解决方案,满足全球各种不同的适应需求。

技术信息:

结构:

  • 壳体结构采用了一种高度先进的成型技术和多种复合材料的组合
  • 单向碳纤维复合材料和芳纶层,在外壳周围提供显著的径向强度,防止压缩,但允许控制变形,以减少传输的冲击能量,并提供关键的穿透保护。
  • 这种层的组合通过环氧树脂的粘合获得了更大的性能,提供了最佳的强度和能量管理。
  • 有限的外壳偏转意味着能量扩散更广,并被EPS衬垫更好地吸收。
  • S-M8结构中采用的独特的外壳铺设工艺的结果是极其有效的冲击保护。
  • 在Alpinestars赛车研发中心内有一个设备齐全的头盔测试设施,详尽的冲击研究计划使得Supertech M8的线性和斜向冲击性能远远超过了目前头盔法规标准的限制。

符合人体工程学的外壳尺寸:

  • 壳体结构经过优化,在四种尺寸选择范围内提供最佳的贴合度
  • 壳体尺寸分为小号、中号、大号和特大号,以确保骑手有正确的佩戴,这不仅提高了舒适度,最重要的是提高了头盔在撞击中的有效性。

高效的冲击能量管理:

  • 由多密度EPS聚合物形成的能量吸收层提供了一个内部头盔的轮廓,在撞击点上吸收散布在外壳上的撞击力,并提供一个形状,提供一个紧密和舒适的贴合。
  • S-M8的能量吸收性能因其四段式结构而得到大幅提高,该结构允许为头盔内衬周围的不同区域准备特定密度的聚合物。

专利的A-Head Fitting高度和角度调节系统:

  • 专利系统允许头盔完全按照骑手对头盔的高度和角度的偏好进行调整。
  • 与头盔内壳相连的微调垫,可以提高或降低头盔的贴合度,还可以使头盔向前或向后倾斜。

专利的遮阳板释放系统:

  • 面罩释放系统是头盔整体保护性能的一个关键部分,也是对外壳轮廓的独特、平齐设计的一个主要影响。
  • Alpinestars开发了一个独特的遮阳板释放系统,该系统在确保在最极端的地形和任何赛道条件下骑行时安装牢固的同时,提供了恰如其分的阻力,以确保遮阳板在受到重大冲击时从头盔外壳上分离--无论角度如何。
  • 保持外壳的完整性对安全至关重要,由于可能有多方向的力量冲击遮阳板,在关键的负载点上分离可以减少潜在的破坏性杠杆和旋转加速,从而对骑手的颈部和脊柱造成伤害。

锁骨保护:

  • S-M8的底部被雕刻成一个浮雕部分,底部轮廓被抬高以清除锁骨(Clavicle)。
  • 另外,在底座垫的区域内,当它位于骑手的锁骨上时,还加入了一个能量吸收垫(一个更灵活的复合橡胶部分,当它接触到锁骨时允许偏移)。
  • 下巴是由聚丙烯形成的,通过允许一定程度的侧向偏转,进一步改善对锁骨的冲击保护。
  • 碰撞后的保护机制也是该设计的一个关键特征,如果骑手遭受重大冲击,可以迅速安全地进行干预。

多方向冲击保护系统(MIPS):

  • 减少冲击头盔的旋转运动能量,使破坏性的回旋力传递到大脑中
  • 在Supertech M8头盔中加入了低摩擦 ”滑动 ”层--在舒适垫层和高密度聚合物能量吸收外壳之间。
  • 当能量冲击头盔,造成旋转力时,MIPS层允许内部吸收层移动,在对大脑造成巨大的加速压力之前阻尼和重新引导能量
  • 减轻脑损伤的原因,如脑震荡。

紧急释放系统(ERS):

  • S-M8的侧颊衬垫可以有效和安全地取出,而头盔仍在骑手的头上。
  • 使得赛道旁的支持人员和医务人员可以很容易地取出。

设计上允许将头盔充气系统(Eject)安装在外壳的内冠上:

  • 与ERS填充物一起移除,”Eject ”允许紧急移除头盔,而不会对骑手的脊柱造成负担。

颏带:

  • 提供舒适和安全
  • 26毫米宽,因此比认证要求更宽
  • 由聚脂纱制成
  • 传递舒适和柔软的皮肤感觉
  • 与双D型环相连接

重量:

  • 1300克(M码)
  • 材料选择、准备和结构都经过了严格的分析,以保证重量、强度和能量吸收的特性。

通风性:

  • 根据热图测试开发
  • 在骑手头部上方和周围的正向流动,提高了骑行时的舒适度,并减少了极端条件下的热应力的发生
  • 遮阳板的设计也是通风系统的一个组成部分--作为一个通道,集中并平稳地流向头盔。
  • Supertech M8衬垫的设计是为了优化骑手头部周围的气流通道,然后通过后部的排气口从S-M8中排出。

补水系统:

  • 头盔内衬设计包括允许在头盔两侧安装管子的渠道。
  • 经过Alpinestars拉力赛和耐力赛车手的广泛测试
  • 能够方便地安装和连接水合系统

内部衬里:

  • 可拆卸的内衬套
  • 可清洗
  • 具有CoolMax面料内部和人才纱线的特点,具有持久的新鲜感和快干性能
  • 额外的颊垫组提供更多的厚度+5毫米,以适应更严格的调整(可单独购买)。

颜色选择:

  • 黑色亚光
  • 黑色光面
  • 白色光面

内容:

  • 1个Alpinestars Supertech S-M8头盔
  • 1个头盔包



常见问题

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