有没有因为离合器或刹车杆断裂而不得不在比赛中放弃？将发生这种情况的可能性降至最低，这些杠杆设计为与地面接触时可折叠，适用于液压Brembo®制动系统。

• 优雅的阳极氧化表面
• 视觉亮点，技术和人体工程学增加了价格
• 制动器或离合器接头在摔倒时旋转

配件

• 千吨 2014年至2020年125 SX
• KTM 125 XC 2021-2022
• 2014-2020年150吨
• 2017年至2019年期间150万吨
• 2020-2022年产量150吨
• 2014-2016年最大产量200吨
• KTM 250（2018年除外）
• 2017年-2019年前250 KTM
• 2014年-2020年250万吨
• 2014年至2022年产量250吨
• 2016年-2019年250万吨
• 2020-2022年产量250吨
• 2016年至2022年，KTM 250 XC-F
• KTM 250 XCF-W 2016年
• 2014年至2018年最大250吨
• KTM 250 XC-W TPI 2018-2022年
• KTM 300（2018年除外）
• 2016年-2019年300万吨
• 2020-2022年300万吨
• 2014年至2018年300万吨
• KTM 300 XC-W TPI 2019-2022
• KTM 350（2014-2022除外）
• 2014年至2022年350吨
• 2016年至2022年350万吨
• 2016年至2022年，KTM 350 XCF-W
• KTM 450（2017年除外）
• 2014年至2022年产量450吨
• 2016年至2022年，KTM 450 XC-F
• 2014-2016年最大产量450吨
• KTM 500（2014-2016除外）
• 2017年至2022年，KTM 500除外
• 2020年至2022年，KTM 500 XCF-W
• 2014-2016年产量500吨